时间:2020-7-9来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次
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省道线商都至兴和二级公路建设已经复工,图为工人正在运送施工设备周卫兵/摄‘驱车沿着呼兴运煤专线和准兴高速公路一路向东,走进省道线商都至兴和二级公路施工现场,只见洒水车在宽阔沙石路面上喷洒,翻斗车、平地机、压路机、装载机等施工机械设备整装待发,项目工作人员着装整齐地奔忙在施工现场,省道线被沉寂已久的机器轰鸣声和工作人员的指挥声再次唤醒,谱出一首铿锵有力的“复工进行曲”。为加快项目建设,同时做好疫情防控,切实做到“两手抓、两不误”,3月初以来我市公路工程建设项目就开始积极开展复工复产准备工作。省道线项目负责人吴建军说:“按照市交通运输局党组要求,我们从3月初开始做复工准备,制定复工复产方案,在保障疫情防控的基础上,办理复工复产手续,工作人员陆续进场,目前项目管理人员及机械已全部到位,预计四月初全面复工复产。”近年来,我市围绕“构建公路、铁路、航空立体交通体系,进一步提升乌兰察布市交通优势和枢纽地位”的发展目标,以系统化、网络化、高等级化为抓手持续提升全市路网规划水平,优化路网布局。目前,全市形成了以集宁区为中心的高效便捷的公路网络,乌兰察布作为华北地区重要交通枢纽和向北开放桥头堡的重要地位进一步巩固,北上南下、东进西出的区位优势进一步凸显。目前我市建成和在建的高速公路有G6京藏、G7京新、G55二广、S24准兴、S54集宁东绕城等8条,已建成的一级公路有G、S崞县窑至凉城、G口子村至丰镇至凉城,S科布尔至卓资等10条,为我市打造区域性中心城市奠定了坚实基础。“省道线商都至兴和二级公路是‘燕山—太行山乌兰察布市集中连片特困地区交通扶贫规划’中的重要部分,主线全长85.3公里,总投资5.04亿元,年开工建设,截至年底全线的路基、桥涵工程全部完成,计划今年年底建成通车。”在省道线施工现场,市交通运输局党组书记、局长张文元正进行现场调研,实地了解复工准备等各项情况。张文元告诉记者,该项目建成后将极大地推动我市经济社会发展,进一步方便沿线农牧民出行,加快沿线旅游、矿产资源开发以及农畜产品的流通,对于沿线群众脱贫致富起到积极作用。截至年底,我市公路总里程达到公里,其中高速公路公里,一级公路公里,二级公路公里,等外公路公里。高等级公路里程约占全市总里程的21%,公路密度达到31.8公里/百平方公里,全市嘎查村实现了全部通硬化路和客运班车目标。年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,是加快建设交通强国的紧要之年。推进交通运输高质量发展、发挥好交通先行作用对于推进经济社会发展起到重要作用。市委四届八次全会提出要“强化发展要素保障,加强土地供应保障,完善公路、铁路、水利、电网等基础设施建设,增强发展支撑力”。对此,张文元表示,今年市交通运输局将在贯彻落实上下功夫,立足乌兰察布经济社会发展实际,牢牢把握政策等各项机遇,进一步加大交通建设力度,继续补齐交通基础设施短板。全年计划实施公路建设项目41个,其中续建项目11个、计划新开工项目30个,总建设规模公里,今年计划完成投资36.7亿元。续建项目中,力争苏尼特右旗至化德高速公路、国道线口子村至丰镇一级公路、省道线卓资山至凉城一级一幅公路、国道线艾勒格庙至乌华敖包二级公路4个项目年内主体建成;计划新开工项目中,加快办理国道线科布尔至乌兰花一级公路、集宁至商都一级公路、红召九龙湾旅游公路等6个项目前期手续,力争下半年开工建设;其余项目按计划快速推进。今年力争将商都、后旗和四子王旗列入自治区级“四好农村路”示范旗县,同时做好项目储备工作,为实施“十四五”规划奠定坚实基础。在围绕重点目标任务做好工作的同时,要继续加强交通运输行业监管,提升运输服务水平,加大公路管养力度,保障公路安全畅通,进一步巩固和深化“不忘初心,牢记使命”主题教育成果,深入开展“基层党组织效能建设年”活动,加强党风廉政建设,进一步从严管党治党,为推进交通强国建设提供强有力保障,为决胜全面建成小康社会作出新的更大贡献。“大地为琴路作弦,纵横捭阖总是歌”,放眼望去,乌兰察布道路交通建设从“主动脉”到“毛细血管”基本实现纵横交错、互联互通,一条条宽阔美观的通畅大道缩短了时空距离,更为乌兰察布经济社会发展提供着重要支撑。记者 李璟

▍内容来源:乌兰察布新闻网

▍综合编辑:集宁佰事通

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