时间:2018-3-30来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

资料图

  大同市城乡规划局组织编制了《大同市城市近期建设规划(-)》,现已完成规划草案,拟于近期履行法定报批程序。根据《中华人民共和国城乡规划法》的规定,现将《大同市城市近期建设规划(-)》草案予以公示,公示期为30日,欢迎社会各界和广大市民积极参与,提出宝贵意见和建议。

一、公示时间

  年7月14日至8月13日

  (有效反馈意见时间为公示期间)

二、公示意见和建议反馈方式

  公众可通过电子邮件、信函、传真等方式提出书面意见,书面意见须明确表明为“近期建设规划公示意见”(应在信封上、电子邮件主题栏、传真标题处予以注明),并提供联系方式。

  我们的具体联系方式如下:

  电子邮箱:dtcxghjzgb

.   通信号文瀛湖办公楼西配楼室市规划局总工办

  邮编:

  联系人:孟工

  传真:-

三、公示内容(一)规划范围与期限

  中心城区:《大同市城市总体规划(-年)》(年修订)确定的中心城区范围:西至口泉乡、平旺乡、马军营乡西乡界,东至大同县牛家堡村、罗卜庄村、独树村、倍加造村、解庄村、马连庄村、侯大庄村的东边界;南至大同市域边界、大同县肥村、北村、塔儿村、小蒲村、侯大庄村东南边界,北至马军营乡、水泊寺乡、大同县三条涧村、二十里铺村、牛家堡村北边界。建设用地总面积为平方公里。

  规划期限为-年。

(二)市域协调发展规划

  1、市域综合交通协调发展规划

  (1)建设目标

  完善综合交通网络,打造交通枢纽城市,推动国省道干线公路网络化发展,强化城镇轴带上的客运铁路建设,加强市域南部与京津冀的铁路货运联系。

  (2)建设重点

  1)机场——实施云冈机场国际航站改造和扩能提级项目,规划建设阳高通用航空机场、大同航空运动学校搬迁项目。

  2)铁路——规划建设大同—张家口、大同—集宁、大同—鄂尔多斯—银川、大同—保定高速铁路,广灵—应县地方铁路。

  3)高速公路——规划建设天大高速接京乌高速、天大高速接京藏高速、浑广高速接张石高速、得大高速与天大高速公路联络线、左云至应县高速公路。

  4)国省干道——规划建设天西线(天镇-大同县)、聚南线(大同县-怀仁)、新三线及延长线(左云-新荣-阳高)、阳神线及延长线(阳高-神泉-广灵)。

  5)旅游公路——规划建设沿古长城旅游公路(天镇县—阳高县—新荣区—左云县)。

  7)铁路枢纽——规划建设大同高铁南站。

  8)公路客运枢纽——规划建设大同市综合枢纽站、大同市客运西站,续建大同市客运东站。

  9)公路货运枢纽——规划建设马连庄物流园区、周士庄物流园区、大塘物流园区。

  2、市域支撑体系协调发展规划

  (1)建设目标

  建设区域重大基础设施,构建基础支撑服务体系,满足市域空间发展的需要。力争全市各县城及重点镇建设基本完备的市政基础设施,彻底改善城乡居民生活。实施大生态战略,坚持低碳发展、绿色发展,努力建设山川秀美的生态家园、绿色、生态、宜居的“首都后花园”。

  (2)建设重点

  实现城乡基础建设一体化,重点镇及一般镇集中供水普及率不低于85%,污水集中处理率不低于75%;居民生活气化率达%;实现99%的乡镇和80%的行政村接入宽带,互联网用户普及率达到80%以上;各县区建设有千伏变电站,重点镇建有千伏变电站。各县城环境空气质量达到大气环境质量二级标准,其中良好以上天数占全年天数比例不低于95%。桑干河、御河、十里河、南洋河、壶流河和唐河水质实现达标,各河流水功能达标率%。

(三)城市近期建设规模与发展方向

  1、建设规模

  到年,中心城区人口为万人。中心城区建设用地规模平方公里,人均建设用地为平方米/人。

  2、近期城市发展方向

  近期发展以向东发展为主。御东发展重在扩容提质,老城环境重在城市修补,口泉发展重在提升品质。

(四)近期空间结构和建设用地供地规划

  1、城市空间结构

  以完善城市总规确定的“两河三城”空间结构为目标,近期建设重在统筹生态、生产、生活三大空间,将城市内部结构细分为“五核、七心、两轴、四廊”的空间结构,其中:

  五核:建设五个生态核心区域。分别为文瀛湖公园、采凉山植物园、河口湿地公园、七峰山森林公园、观音堂林地公园。

  七心:建设七个城市公共活力中心。分别为老城文化休闲公共服务中心、云中商贸服务中心、十里河综合服务中心、高铁商务金融中心、文瀛湖东侧城市文化公共服务中心、文瀛湖西侧科创服务中心、口泉综合服务中心。

  两轴:城市公共活力发展主轴、文脉传承发展轴。

  四廊:御河、十里河生态廊道,贯穿文瀛湖南北的生态廊道、甘河生态廊道。

  2、近期建设供地计划

  新增城市建设用地12.62平方公里,存量建设用地14.88平方公里(包括年已批复待建设用地为4.08平方公里;工业退二进三、城中村改造的存量建设用地10.80平方公里)。公共管理与公共服务设施用地增量.31公顷,工业用地增加量.56公顷;绿地与广场用地增量公顷,道路与交通设施用地增量.96公顷。

(五)城市综合交通体系规划

  1、对外交通设施建设

  (1)提升大同市综合交通枢纽地位:建设大同-原平(建设新线)、大同-乌兰察布,争取大同-保定、大同-鄂尔多斯等交通干线。

  (2)优化外部交通组织,加强内外衔接:外迁国省干线公路:外迁G、G、S、S、S等国省道;增加京大高速御河东路出入口;强化同国省道和高速公路的衔接,加强快速路和主干路有效衔接高速和国省道(G、S);加强城市外围货运场站的建设,强化外围货物集散能力。

  2、中心城区道路交通设施建设

  ①快速路

  规划建设“两横两纵”的快速路系统,注重加强东西向的城市组团联系,“两横”为北环路—西环路—同泉路、西环路-开源街,为骨干性快速路,“两纵”为御河东路、魏都大道南延,为联络性快速路,总长度为98公里。

  ②主干路

  新建:武州西一路、装备制造园区东侧道路、十里河西侧规划道路等;

  打通:北环路、平城街、开源街等。

  ③次干路

  新建:武州路、苹果园街(护城河桥)、清远西街(护城河桥)、迎泽东街(护城河桥)、青年路(永泰南路-御河西路)、云州街南侧道路、装备园区经二路、校南街北侧及南侧规划道路;

  打通:滨河路、永安路、南环东延北二路、咸通路、思贤街、和祥街。

  ④公共停车场

  规划到年新建49处公共停车场,包括新建23个地面公共停车场,8个地下停车场,改造18个消极空间成为停车楼;新建7处PR换乘停车场;新建6处货运停车场。

  3、公交车辆、公交场站

  到年大同中心城区的公交车数量达到标台,万人公交车保有量达到10-12标台,中心区公交线网密度达到3~4公里/平方公里,边缘地区公交线网密度为2~2.5公里/平方公里。

  近期建设在南环路、南环西路、云中路、魏都大道、御河西路、文兴路、前进路-大庆西路、同煤棚户区5#连接线、云州街等干线道路上布设公交专用道。

(六)绿地系统规划

  1、绿地系统规划

  到年中心城区绿地总量15.65平方公里,人均9.26平方米。以生态文明建设为先导,结合城市双修建设理念,改造消极空间为街头绿地,确保绿化建设落到实处。具体实现以下目标:

  (1)城郊生态隔离绿环建设初见成效;

  (2)沿河生态绿地建设全部完成,排水与疏洪水系工程全部生态治理完成;

  (3)市级—区级—居住区级三级公园绿地网络基本建成;街头绿地与小游园基本形成米半径服务网络;

  (4)防护绿地实现与道路、高压走廊和工业企业等同步建设,覆盖率达到%;

  (5)构建服务功能完善、城市形象彰显的城市绿道体系,完善城市生态环境。

(七)公共服务设施和基础设施规划

  规划结合城市现状及功能定位,制定了文化、体育、医疗卫生、教育科研等公共设施规划与项目建设计划,确定了包括给水、污水、雨水、供电、通信、供热、燃气、环卫、防洪、抗震、消防、人防等重大基础设施工程规划与项目建设计划。

  四、公示图纸(点击可看大图)

来源:大同市城乡规划局

本期编辑:王宇

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